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基于现场监测的海洋平台冰振控制效果评价 |
王延林1,岳前进1,毕祥军1,时忠民2 |
1.大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,大连 116023;
2.中国海洋石油研究中心,北京 100027 |
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Iceinducedvibrationcontroleffectivenessevaluationforanoffshoreplatform basedonafieldmonitoring |
WANGYan-lin1,YUEQian-jin1,BIXiang-jun1,SHIZhong-min2 |
1.StateKeyLaboratoryofStructuralAnalysisforIndustrialEquipment,DalianUniversityofTechnology,Dalian116023,China;2.ResearchCenterofCNOOC,Beijing100027,China |
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摘要 渤海辽东湾的JZ20-2NW 平台采用甲板阻尼隔振技术降低平台的冰激振动问题。根据海洋平台冰激振动的特点,设计现场监测系统,检验阻尼隔振系统的减振效果。对平台隔振的上下两层甲板的加速度和相对位移响应进行监测,并对实测数据进行对比分析。监测结果表明,上层甲板的振动强度相比下层甲板有所减弱,阻尼隔振装置起到控制上层甲板振动的效果。但是上下甲板的振动频率和相位无差别,说明减振装置未产生最理想的减振效果。同时对有无阻尼隔振装置结构的阻尼比进行提取,表明相对位移越大,上下甲板的阻尼比越大。减振后上下甲板的阻尼比都有所增加,结构振动耗能增加。应用实践表明,阻尼隔振技术是一种有效的海洋平台冰激振动减振措施,但仍有许多地方需要完善。
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关键词 :
海洋平台,
冰激振动,
阻尼隔振,
监测
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Abstract: ForJZ202NW platform,thedampingisolationtechnologywasusedtoreduceiceinducedvibrationproblems.Inordertotestitsvibrationsuppressingeffect,accelerationsandrelativedisplacementsofthetwodecksweremeasuredandanalyzed.Theresultsshowedthatthevibrationintensityoftheupperdeckwasweakerthanthatofthelowerdeck;thedampingisolationdeviceiseffectivetoreducethevibrationoftheupperdeck.Thestructuraldampingratioswithandwithoutthedampingisolationdevicewerecalculated.Itindicatedthatthestructuraldampingratioincreasesandtheenergyconsumptiongrowsafterinstallingthedampingisolationdevice.Theattempttoarealplatformshowedthatthedampingisolationsystemisaneffectivemethodforiceinducedvibrationcontrolofanoffshoreplatform,buttherearealotofplacescanbeimproved. |
Key words:
iceinducedvibrationcontrol
evaluation
dampingisolationtechnology
measurement
vibrationsuppressed
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收稿日期: 2010-10-10
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通讯作者:
王延林
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