建立了某轻型客车车身、车架整体结构的有限元模型，计算了车身、车架整体结构和单独车架结构的振动模态,计算结果经过试验验证，表明所建立的有限元模型能够很好的反映原结构的振动特性。建立了车内空腔有限元模型，分析了车内空腔第一阶纵向模态。综合比较分析了车身、车架和空腔模态。