基桩动测信号的小波分析
唐颖栋1;冯元群2
(1.浙江省环境保护科学设计研究院 杭州 310012;2.浙江省环境监测中心 杭州 310012)
Wavelet Analysis on Signals of Dynamic Test for Piles
Tang Yingdong1;Feng Yuanqun2
(1. Environmental Engineering Co., Ltd. Zhejiang Province, Hangzhou 310012, China;2. Zhejiang Province Environmental Monitoring Center, Hangzhou 310012, China)
摘要 对小波分析在基桩检测中的应用进行了研究,该方法利用传统的应力波反射法的测试数据,得到反映桩身中应力波传播的更多有用信息,消除了由实测信号直接读取反射波特性所存在的误差,具有较好的准确性和灵活性。
关键词 :
基桩检测 ,
完整性 ,
应力波 ,
小波分析 ,
缺陷诊断
Abstract :The present paper puts forward the object of studies on signals of dynamic test about piles with wavelet analysis. The traditional testing data of stress wave reflection is exploited. More available information, which expresses the propagating process of stress wave in piles, is obtained by getting ride of errors from actual measured signals. The conduction results, with some examples shown, demonstrate that this method can get more accuracy and flexibility.
Key words :
Pile testing
integrity
stress wave
wavelet analysis
fault diagnosis
收稿日期: 2008-12-08
[1]
毛柳伟;王安稳;邓 磊;韩大伟. 应力波作用下弹性直杆动力分叉屈曲研究 [J]. , 2014, 33(6): 174-178.
[2]
王观石 胡世丽; 李志文 王星光 . 完整岩体对测井频率应力波的滤波特性 [J]. , 2014, 33(23): 127-132.
[3]
王俊高;付世晓;许玉旺;宋磊建. 振荡来流下柔性立管涡激振动“分时特性”试验研究 [J]. , 2014, 33(21): 1-7.
[4]
王元战;楚东堂;陈楠楠;邵帅. 高桩码头桩基检测信号分析中的反褶积应用 [J]. , 2014, 33(15): 1-7.
[5]
杨仁树;车玉龙;冯栋凯;王强勋. 切缝药包预裂爆破减振技术试验研究 [J]. , 2014, 33(12): 7-14.
[6]
刘金朝;王卫东;孙善超;曲建军. 铁路轨道几何数据冲击噪声小波-有序中值滤波方法 [J]. , 2014, 33(10): 29-33.
[7]
黄益民;葛森;吴炜;虞跨海;何洁. 不同支撑刚度对输流管道系统动力学特性的完整性影响 [J]. , 2013, 32(7): 165-168.
[8]
唐廷;韦灼彬 朱锡 侯海量. 近距爆炸作用下叠层复合夹芯板局部层裂破坏的理论研究 [J]. , 2013, 32(24): 15-21.
[9]
韩大伟;王安稳. 三边简支一边固支矩形薄板动力屈曲解析解 [J]. , 2013, 32(2): 140-142.
[10]
沈俊新;王熙. 压电层合纤维在动载荷作用下的应力和电势的瞬态响应 [J]. , 2013, 32(16): 44-48.
[11]
鲍爱达;陈员娥;李长龙;刘 俊;方 旭. 弹载加速度记录仪在冲击环境下的失效研究 [J]. , 2013, 32(13): 182-186.
[12]
平 琦;;马芹永;;袁 璞. SHPB试验岩石试件应力平衡时间预估分析 [J]. , 2013, 32(12): 55-60.
[13]
赵明生;梁开水;李本伟. 段药量对爆破振动信号时频特性的影响研究 [J]. , 2012, 31(7): 85-88.
[14]
李业学;刘建锋;马亢;. 基于分形损失理论的粗糙节理岩体中应力波波速研究 [J]. , 2012, 31(2): 169-171.
[15]
赵林虎;周丽. 复合材料蜂窝夹芯结构低速冲击位置识别研究 [J]. , 2012, 31(2): 67-71,1.