摘要：静态人体与结构之间的相互作用称为人体-结构系统的静态耦合。通过建立人体-结构系统的静态耦合运动方程，确定了系统的质量矩阵、刚度矩阵、阻尼矩阵。采用状态空间法求解其特征方程，得到了系统的频率和阻尼比，研究了人体与结构的质量比、频率比、阻尼比、人位于结构上的位置等参数对系统动力特性的影响。结果表明：人体既可以降低结构的频率，也会增加结构的频率；同时，人体既可以增加结构的阻尼，也会降低结构的阻尼；影响人体-结构系统频率的主要因素是人与结构的质量比、频率比、人位于结构上的位置，而人体的阻尼比对频率的影响较小。最后，通过简支梁振动试验，验证了分析模型的正确性。试验表明，不同姿态下的人体具有不同的动力特性，其对结构动力特性的影响也不同。