在车载环境下，冲击和振动会对工作中的硬盘造成传输中断甚至损坏。采用抗冲击振动性能强的硬盘以及合理的减振装置可以使设备稳定地工作。文中通过实验测试出某型号硬盘开启主动保护的激振频率的范围，针对实验数据及车载情况选用钢丝绳减振器，通过简化的动力学模型，确定了减振器型号以及隔振效率，并采用合理的安装方式，设计出结构简单，适应性强的硬盘隔振系统。