槽形梁动力反应分析的能量变分法
STUDY ON DYNAMIC RESPONSE OF U-SHAPE BEAMS IN CONSIDERATION OF SHEAR LAG EFFECT
摘 要:以分析箱形梁剪滞效应提出的方法为基础,考虑了剪滞翘曲应力的自平衡条件,为了准确反应槽形梁翼板的动位移变化,三个广义动位移 、 和 被引入。利用能量变分原理建立了槽形梁动力反应 、 和 的控制微分方程和自然边界条件,获得了相应广义位移的闭合解,据此对槽形梁的动力反应特性进行了研究,揭示了槽形梁桥动力反应的规律。算例中,本文解析解与有限元数值解进行了比较,证明了本文动力分析方法的有效性。
槽形梁 / 剪力滞后 / 动力反应 / 能量变分原理 {{custom_keyword}} /
U-shaped beam / shear lag effect / dynamic response / energy-variation principle {{custom_keyword}} /
/
〈 | 〉 |