小倾角船用齿轮箱耦合系统固有特性研究

朱才朝;王海霞;张磊;宁杰;汪文霖

振动与冲击 ›› 2010, Vol. 29 ›› Issue (5) : 123-127.

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振动与冲击 ›› 2010, Vol. 29 ›› Issue (5) : 123-127.
论文

小倾角船用齿轮箱耦合系统固有特性研究

  • 朱才朝1;王海霞1;张磊1;宁杰2;汪文霖2
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Analysis on Natural Characteristic of System of Gearbox with Small Inclination Angle

  • Zhu Caichao1;Wang Haixia1;Zhang Lei1;Ning Jie2;Wang Wenlin2
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摘要

小倾角船用齿轮箱由于输入轴与输出轴存在一个夹角,使螺旋桨获得一个入水角,可广泛应用于高速快艇和游艇上,开展小倾角船用齿轮箱系统动态特性研究具有重要的意义。论文以某小倾角船用齿轮箱为研究对象,通过支撑轴承把传动子系统和结构子系统耦合起来,建立齿轮-轴-轴承-箱体耦合系统三维有限元动力学分析模型。用Lanczos方法对系统固有特性进行了分析,获得该小倾角船用齿轮箱固有频率和振型。用锤击法对该小倾角船用齿轮箱固有特性进行了试验模态分析,验证了理论分析的正确性,为小倾角船用齿轮箱的动态性能和优化改进奠定基础。

关键词

小倾角船用齿轮箱 / 耦合 / 有限元分析 / 试验模态

Key words

gearbox with small inclination angle / coupling vibration / natural characteristic / finite element analysis / experimental modal

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朱才朝;王海霞;张磊;宁杰;汪文霖. 小倾角船用齿轮箱耦合系统固有特性研究[J]. 振动与冲击, 2010, 29(5): 123-127
Zhu Caichao;Wang Haixia;Zhang Lei;Ning Jie;Wang Wenlin. Analysis on Natural Characteristic of System of Gearbox with Small Inclination Angle[J]. Journal of Vibration and Shock, 2010, 29(5): 123-127

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