摘　要：通过对磁爆加载初始阶段脉冲磁动力对薄壁金属管加载过程的分析，将加载过程离散为强流发生、磁场形成和冲击加载三个进程，进而建立了薄壁金属管受磁载荷冲击变形的理论模型，并在此基础上，利用MAXWELL和AUTODYN软件联合仿真的方法研究了薄壁金属管的冲击变形特征，最后对结果进行了试验验证。研究表明：理论分析、数值仿真和试验结果吻合较好，薄壁金属管在脉冲磁动力加载下的变形趋势与其外侧包裹炸药爆炸加载的情况相似，磁动力分布及其第一峰值的时间进程直接影响薄壁金属管的最终变形。