一种新型半主动协调控制对高速动车组曲线通过性能的影响

刘永强1,3 杨绍普1,3 廖英英2,3 李军1

振动与冲击 ›› 2017, Vol. 36 ›› Issue (19) : 164-168.

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一种新型半主动协调控制对高速动车组曲线通过性能的影响

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A New Semi-active Combination Control and Its Effect on Curving Performance of EMUs

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