基于ICEEMDAN-PE-改进WTD的时速350公里动车组通过18#道岔轮轨力时频特征研究
孙鹏田1, 牛留斌2, 张格明3, 杨飞2, 田新宇2
ICEEMDAN-PE-improved WTD based analysis of time-frequency characteristics of wheel-rail forces for a 350 km/h EMU on an No.18 turnout
SUN Pengtian1, NIU Liubin2, ZHANG Geming3, YANG Fei2, TIAN Xinyu2
振动与冲击
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2026, (7): 167
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