×
模态框(Modal)标题
在这里添加一些文本
关闭
关闭
提交更改
取消
确定并提交
×
模态框(Modal)标题
×
Toggle navigation
首页
期刊介绍
编委会
投稿须知
在线期刊
最新录用
当期目录
过刊浏览
阅读排行
下载排行
引用排行
E-mail Alert
RSS
期刊订阅
广告服务
联系我们
English
基于齿轮传动系统横-扭-摆耦合非线性动力学模型的齿廓修形优化设计
王成1,2, 刘辉1, 项昌乐1
Optimum profile modification of spur gear system based on lateral-torsional-rocking coupled nonlinear dynamic model
WANG Cheng1,2, LIU Hui1, XIANG Changle1
振动与冲击 . 2016, (
1
): 141 -148 .