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高速列车前端多胞吸能结构的耐撞性优化
张秧聪1许平1彭勇1邓雯苑1,2车全伟1
Crashworthiness Optimization of High-speed Train FrontalMulti-cell Energy-absorbing Structure
ZHANG Yang-cong1, XU Ping1,PENG Yong1,DENG Wen-yuan1,2,CHE Quan-wei1
振动与冲击 . 2017, (
12
): 31 -36 .